【锚思科技讯】近日油价连续上涨，让很多人的目光转向了电动车，然而电动车也迎来了一波涨价，让很多车型成为了理财产品。电动车市场一片向好。
燃油车真的没落了了么？这个市场真的没有前途了么？
关于这个问题目前没有定论，但这并不影响车企战略方针的制定。
4月3日晚间，比亚迪宣布自2022年3月起停止燃油车的整车生产，未来将专注于纯电和插电式混合动力汽车业务。
对于现有燃油车客户将持续提供完善的服务和售后保障，以及全声明周期的零配件供应。
几乎同一时间，比亚迪宣布比亚迪乘用车3月销量超10万，全系销售104338辆，其中EV纯电车型销售53664辆，DM插混车型销售50674辆。新能源同比猛增346.2%。
官方战报显示，比亚迪汉系列3月销量12359辆，汉DM环比增长524.9%；唐系列9625辆，全新一代唐DM同比增长565.9%；宋家族销量26729辆，宋DM同比增长2991.3%；秦家族销量24797辆，同比增长468.4%；元家族为12881辆。
比亚迪e平台3.0首款车型的海豚，3月销量10501辆，累计销售超5万辆。
在新车布局方面，比亚迪已建成海洋网、王朝网和高端品牌网销售渠道，目前在售的王朝有27款，海洋4款，今年将会发布比亚迪高端品牌腾势，驱逐舰、海鸥、汉DM-i等车型。
对于比亚迪来说取消燃油车是必然的，毕竟燃油车的利润不高，且在新能源领域混得风生水起，适当的放弃是明智的。未来是新能源的时代。