8 月 18 日消息，上汽通用汽车与自动驾驶技术企业 Momenta 正式签署合作协议。此次合作中，上汽通用旗下高端子品牌车型 —— 别克至境 L7 将率先搭载 Momenta R6 飞轮大模型。
Momenta 的 “飞轮大模型” 借助海量真实路测数据和自动优化迭代的算法，已摆脱对高精地图的依赖。其解决方案已在中国、欧洲、澳新、中东和日本等全球多地市场落地，达成 “全球都能开” 的目标。
别克至境 L7 作为上汽通用首款全域自研车型，基于百万级 “逍遥” 超级融合架构打造。在辅助驾驶方面，支持全场景道路高阶辅助驾驶与全类型车位自动泊车；智舱域首发 AI 高算力芯片与多屏数字空间。
此次首发的 Momenta R6 大模型，将有效解决辅助驾驶功能在行业内 “不能用、不敢用、不好用、不爱用” 等痛点，为用户带来极智安心、丝滑拟人、高效出行的体验。官方实测显示，面对车辆加塞，Momenta R6 大模型能让车辆稳稳刹停；在绿化带遮挡视线时，可精准识别 “鬼探头”；遇到障碍车辆可灵活借道；在红绿灯路口，能依据对向车道交通状况无保护流畅左转；在复杂路况下，插空变道果断且精准领航。
泊车场景中，别克至境 L7 还将行业首发不停车一键泊入、机械车位泊车等极限泊车功能。
外观上，别克至境 L7 采用家族化设计语言。其长宽高分别为 5032×1952×1500mm，轴距达 3000mm。动力方面，搭载全栈自研增程系统，采用 40.2 度奥特能电池，CLTC 纯电续航达 302km，综合续航超 1400km。同时配备最大功率 252kW 的高性能电机，采用 1.5T 混动专属发动机，额定功率 115kW，最大扭矩 230Nm，零百加速仅 5.9 秒，综合油耗低至 0.5L/100km。
