12月19日消息，上汽名爵今天正式宣布，全球首款且行业唯一量产装车的半固态电池车型——全新MG4半固态安芯版开启交付，这一里程碑事件标志着半固态电池技术正式从研发走向商业化应用，为新能源汽车行业技术迭代注入强劲动力。
据悉，全新MG4系列已于今年8月的成都车展正式上市，价格门槛颇具竞争力。全系车型统一零售价6.88万元起，限时补贴价低至6.58万元起；其中本次交付的核心车型半固态安芯版，统一零售价10.28万元，限时补贴价9.98万元，让前沿电池技术得以惠及更多消费者。
车身尺寸方面，全新MG4拥有4395/1842/1551毫米的长宽高，2750毫米的轴距则为车内空间提供了充足保障，充分满足日常通勤与家庭出行需求。外观配色上，新车提供东来紫、清波翠、月光白、珊瑚红、星野灰、海岛蓝共6种潮流选择，适配不同消费者的审美偏好。
内饰设计兼顾质感与实用性，推出蔷薇紫和黛山蓝两种配色方案，营造出年轻化的座舱氛围。配置上，双辐式方向盘搭载加热功能，提升低温驾驶舒适性；怀挡式换挡机构与副仪表台50瓦手机无线充电面板的组合，进一步强化了车内的科技感与使用便利性。智能交互层面，新车搭载名爵与OPPO联合开发的智行车机互联系统，依托高通骁龙8155芯片的强劲算力，实现手机语音备车、手车应用融合、手车无感互联、手机摇一摇导航、AI智能融合等多项便捷功能，构建全场景智能出行生态。
动力性能是全新MG4半固态安芯版的核心优势所在。该车型搭载锰基锂离子半固态电池，匹配最大功率120千瓦的驱动电机，峰值扭矩可达250N・m，CLTC续航里程达到530公里，既能满足城市日常通勤，也能支撑中短途跨城出行，有效缓解用户续航焦虑。
作为全球首款量产落地的半固态电池车型，全新MG4半固态安芯版的正式交付不仅展现了上汽名爵在新能源技术领域的领先实力，更推动新能源汽车行业迈入“半固态电池时代”，为行业技术升级树立全新标杆。
