1月19日消息，小鹏汽车今日正式宣布，旗下小鹏X9超级增程MPV推出「移动充电站」公益合伙人计划，助力春运出行。目前已有1000位小鹏X9先锋车主加入该计划，春运期间可通过V2V（Vehicle-to-Vehicle）车对车充电技术，为沿途电量告急的车辆提供应急补能服务。同时官方同步官宣，天玑AI OS 6.0将于1月20日开启首批推送，小鹏X9超级增程为首批搭载车型之一。
此次「移动充电站」公益计划精准切入春运补能痛点，依托小鹏X9的超长续航与V2V技术优势，构建应急补能网络。V2V（Vehicle-to-Vehicle）充电即车对车充电，是电动汽车间通过专用设备实现能量双向传输的补能方式，隶属于V2X（Vehicle-to-Everything）技术体系，核心适用于应急救援、车队协同补能等场景，主流分为交流与直流两种技术路径，功率覆盖3kW-60kW，可满足不同车型的应急补能需求。
作为计划核心载体，小鹏X9超级增程MPV具备强大的续航支撑能力。该车已于2025年11月正式上市，推出2款车型，售价区间30.98-32.98万元，搭载小鹏鲲鹏超级增程技术，配备增程专属超快充磷酸铁锂大电池与60L大油箱，CLTC纯电续航达452公里，综合续航更是突破1600公里，即便为其他车辆补能后，仍能保障自身长途出行需求。
鲲鹏超级增程技术作为小鹏核心技术之一，进一步强化了X9的补能与续航优势。该技术搭载第三代1.5T高效增压中冷增程器，配合全栈高集成高压油冷发电机，不仅发电效率优异，还能在亏电状态下保持150km/h高速稳定巡航。同时支持5C+800V超充技术，充电12分钟即可补能70%SOC，大幅缩短自身补能时间，提升公益补能的灵活性。
同步落地的天玑AI OS 6.0升级，将进一步提升小鹏X9的智能体验。全新系统采用「驭光」设计风格，导航升级为全国通用的3D车道级导航，界面清晰度与实用性显著提升。内置的AI管家VLM具备主动感知能力，可无需唤醒主动响应用户需求，还支持多语言无缝切换，兼顾日常通勤与跨境出行场景。
值得一提的是，天玑AI OS 6.0可与小鹏自研的第二代VLA大模型协同适配（该模型预计2026年3月推送），去掉语言转译环节实现视觉信号到动作指令的端到端生成，大幅提升智能驾驶响应速度与场景适配能力。此次首批推送将先落地基础智能座舱功能，后续通过OTA持续解锁高阶能力。
小鹏X9超级增程此次同步推进公益计划与系统升级，既体现了产品技术优势，也强化了品牌社会责任形象。1000位车主组成的公益补能队伍，将有效缓解春运期间高速及偏远路段的补能焦虑，而天玑AI OS 6.0的落地则持续提升产品智能竞争力，进一步巩固其在高端MPV市场的差异化优势。
随着春运大幕拉开与系统升级落地，小鹏X9超级增程的市场关注度有望持续提升。未来，小鹏汽车或进一步扩大「移动充电站」计划覆盖面，同时依托天玑AI OS的迭代能力，持续优化智能出行体验，为用户带来技术与温度兼具的用车感受。
