3月10日消息，比亚迪旗下全新子品牌领汇汽车首款车型——领汇e7，继上个月正式官宣后，于3月9日发布最新预热视频，首次确认该车将搭载比亚迪前沿闪充技术，实现“5分钟充好、9分钟充饱”的极速补能体验，进一步完善其面向B端出行市场的产品竞争力。
据悉，领汇汽车是比亚迪于2026年2月2日正式官宣的第五个子品牌，专注于网约车、出租车及企业通勤等B端出行场景，旨在通过“技术不妥协、价格更亲民”的定位，填补比亚迪在专业营运市场的布局空白，同时实现B端与C端市场的分离运营，破解主品牌长期面临的“网约车标签”困境。领汇e7作为该品牌首款车型，本质上是比亚迪e7的换标升级版本，设计上延续了比亚迪海洋网家族风格，兼顾实用性与品牌辨识度。
结合工信部申报信息显示，领汇e7基本延续了比亚迪e7的整体造型，核心变化集中在细节优化：前后换装领汇品牌全新车标，与比亚迪原有标识形成明显区分，强化品牌独立性；充电口位置从原有的右前翼子板区调整至车身右后侧，更贴合营运场景下的便捷补能需求。尺寸方面，该车长宽高分别为4780×1900×1515mm，轴距达2820mm，属于纯电中型轿车范畴，宽敞的空间的设计适配B端多人出行、高频使用的核心需求，同时内饰采用易清洁设计并预留计价器、监控等设备接口，出厂即符合营运合规要求。
动力与续航层面，领汇e7针对性优化了营运场景的使用需求。该车搭载前置单电机，提供100kW和130kW两种功率版本，可满足不同营运场景下的动力需求；电池方面，配备弗迪磷酸铁锂刀片电池，其循环寿命达60万公里，完美匹配营运车辆的长期使用周期，同时依托比亚迪第二代刀片电池技术，通过“锂离子高速通道”和全温域智能热管理系统，实现闪充与长寿命的兼顾，500次连续闪充循环后，电池容量保持率仍达89.2%。续航上，该车提供CLTC工况450km、550km等多个版本可选，搭配宽温域热泵空调，有效降低冬季能耗，缓解北方地区营运车辆的冬季续航焦虑。
此次确认搭载的比亚迪闪充技术，核心采用“低谷储电、高峰放电”的储充一体逻辑，如同“水池储水放水”般，通过闪充桩储能柜缓冲电网压力，实现极速补能的同时不损伤电池、不冲击电网，常温下即可达成“5分钟充至70%、9分钟充至97%”的实测效果，甚至在-30℃极寒环境下，充电速度也仅比常温多3分钟，彻底解决营运车辆补能慢的行业痛点。
作为领汇品牌的开篇之作，领汇e7依托比亚迪成熟的三电技术与供应链体系，精准切入B端营运市场，既延续了比亚迪产品的可靠性优势，又通过换标独立运营、细节优化及闪充技术加持，形成差异化竞争力。目前，该车已完成工信部申报，具体售价、预售及上市时间尚未公布，但结合其定位，起售价有望下探至9万区间，并搭配B端专属金融方案，进一步降低营运用户的购车门槛，助力比亚迪完善覆盖全场景的品牌矩阵。
