北汽极狐 S3 换电版工信部申报 159kW 动力升级 定位中大型纯电轿车
3 月 16 日消息,据工信部第 405 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示信息显示,北汽极狐 S3 换电式纯电轿车作为极狐 S3 系列的换电版本,在动力与补能形式上迎来关键升级,具体参数与设计细节同步曝光。

极狐 S3 换电版定位中大型纯电轿车,车身尺寸为4916/1900/1480mm,轴距达2876mm,空间表现符合中大型轿车标准,兼顾驾乘舒适性与实用性。动力方面,新车搭载由海纳川浩夫尔(北京)新能源汽车驱动系统有限公司生产的TZ180XS480 型电机,最大功率 159kW,较此前已申报的纯电版(150kW)提升9kW,动力输出更强劲。业内分析,该动力升级或为适配换电电池包的额外自重,保障日常驾驶与高速工况的动力储备。

新车外观延续家族化设计语言,整体风格与纯电版保持一致,主打简约科技风。前脸采用圆润封闭式造型,搭配贯通式大灯组,视觉效果舒展且富有辨识度;车身侧面配备半隐藏式门把手,降低风阻的同时提升精致感;车尾则采用贯通式尾灯 + 熏黑饰板设计,与前脸形成呼应,强化整车视觉统一性。
此外,新车提供丰富选装配置,包括前后组合灯、前后保险杠造型、后视镜、侧面标识、不同样式轮圈及天幕顶等,用户可根据需求个性化定制,满足多样化审美偏好。

目前,北汽极狐官方尚未公布极狐 S3 换电版的具体上市时间与售价信息。作为极狐品牌布局换电赛道的重要车型,其上市后将与纯电版、增程版形成产品矩阵,进一步完善极狐 S3 系列的市场覆盖,同时也将丰富北汽极狐在中大型纯电轿车市场的产品竞争力。
换电模式作为新能源汽车补能的重要路径之一,凭借高效补能优势备受关注。极狐 S3 换电版的申报,标志着北汽极狐在换电技术落地与产品布局上的进一步推进,或为用户提供更便捷的补能选择,也将推动换电生态在中高端纯电轿车领域的普及。随着工信部申报流程的推进,新车后续上市进展值得持续关注。




