3月18日消息，据蓝鲸新闻报道，随着换代新品上市临近，理想汽车L系列多款车型已全面进入清库阶段，为新车开售铺路。其中现款理想L9已停止接单，L7、L8部分配置版本售罄，仅少量配置在售；全新一代理想L9定于今年第二季度正式发布，L系列其余车型后续也将陆续更新。
作为理想今年产品焕新核心，全新L9将在动力、智驾、底盘三大维度全面升级。新车搭载理想自研5nm车规级智驾芯片“马赫100”，双芯片协同算力可达2560 TOPS，有效算力为当前主流旗舰芯片三倍。顶配版L9 Livis售价55.98万元，配备800伏全主动悬架、全线控底盘、四激光雷达等配置，理想目标是拉开竞品体验代差，重回旗舰SUV领跑位置。理想汽车CEO李想表示，新一代L9将从技术层面构建核心竞争壁垒。
财报数据显示，受市场竞争加剧影响，理想2025年营收1123亿元同比下滑22.3%，净利润约11亿元同比大跌85.8%，全年交付40.63万辆同比降18.8%，为年度销量首次下滑；四季度净利润仅0.2亿元，但年末现金储备仍达1012亿元，居新势力车企首位。李想坦言，2025年是公司战略调整期，四季度组织、供应、销售体系已出现积极变化。
面对2026年激烈市场竞争，理想制定全年销量约48万辆、同比增长20%以上的目标，并推出“3+2策略”：核心发力销售体系改革、L系列换代、纯电车型上量，辅助落地智能化体验与海外开拓。纯电方面，i6产能攀升、i8订单回暖，下半年将推高端旗舰i9；销售端3月上线“门店合伙人”机制，优化直营管理效率。
