比亚迪领汇e7定于4月15日上市 搭载闪充技术主打大空间
4月12日消息,比亚迪旗下领汇汽车今日正式宣布,品牌首款车型领汇e7将于4月15日正式上市。新车定位“大空间闪充中级纯电轿车”,目前闪充版车型已陆续抵达全国各门店,为消费者提供近距离体验的机会,进一步完善比亚迪在纯电中级轿车市场的布局。

据悉,领汇是比亚迪旗下全新子品牌,也是比亚迪布局B端营运市场的重要载体,领汇e7作为该品牌的首款车型,已于今年2月正式官宣,其设计延续了比亚迪海洋网家族的经典风格,兼顾时尚感与实用性,同时针对细分市场需求进行了细节优化。
根据官方最新预热及工信部申报信息,领汇e7在造型上基本延续了比亚迪e7的整体轮廓,核心变化集中在标识与细节设计上——前后换装领汇品牌新车标,同时将充电口位置从原有的右前翼子板区调整至车身右后侧,使用起来更加便捷。尺寸方面,新车长宽高分别为4780×1900×1515mm,轴距达2820mm,宽敞的轴距设计的为车内空间提供了有力保障,契合其中级纯电轿车的定位,也满足了家用及营运场景的空间需求。

核心亮点方面,领汇e7最大的优势在于搭载了比亚迪全新闪充技术,官方宣称可实现“5分钟充好、9分钟充饱”的极速补能体验,具体而言,常温下可在5分钟内将电量从10%充至70%,9分钟充至97%,即便在-30℃极寒环境下,也仅需约12分钟即可完成相近电量补充,大幅缓解纯电车型的补能焦虑,尤其适配网约车、出租车等营运场景的高频补能需求。该闪充技术依托比亚迪1000V高压平台、第二代刀片电池等核心技术,实现了补能速度与电池安全、寿命的兼顾。
动力与续航方面,领汇e7搭载前置单电机,提供100kW和130kW两种功率版本,可满足不同用户的动力需求;电池方面,新车搭载弗迪磷酸铁锂刀片电池,电池循环寿命高达60万公里,完美匹配营运场景的长期使用需求,同时CLTC续航提供450km、550km等多个版本可选,覆盖日常通勤与中短途出行。此外,新车还采用宽温域热泵空调,有效降低冬季能耗,进一步提升低温环境下的续航稳定性。

作为比亚迪布局B端营运市场的重要车型,领汇e7整合了比亚迪在三电技术领域的核心优势,同时针对营运场景优化了空间、续航与补能体验,其上市后有望凭借闪充技术与高可靠性,在中级纯电营运市场占据一席之地。业内人士表示,领汇品牌的推出的是比亚迪细分市场布局的重要一步,而领汇e7的上市将进一步丰富比亚迪纯电产品矩阵,助力品牌在B端与C端市场实现双向发力。




