4月13日消息，零跑汽车今日正式宣布，旗下全新车型零跑Lafa5 Ultra将于4月24日北京车展正式上市。新车主打运动属性与智能体验，搭载专属运动套件，支持全国城区领航辅助功能，目前展车正陆续运抵各地门店，为消费者提供近距离体验的机会。
外观设计上，零跑Lafa5 Ultra的核心亮点的是搭载专属运动套件，与普通版车型形成明显差异化特征。新车配备破风前铲、风翼侧裙、驭风尾翼及尾部扩散器，进一步强化运动气场，同时车身高度较普通版降低10mm至1510mm，低趴姿态更具视觉冲击力。细节方面，车身采用隐藏式门把手，搭配19英寸掠翼枪灰轮毂与哑光金属深灰卡钳，还新增雷厉黄、星芒绿、液态银三款Ultra专属车色，搭配哑光枪灰车标与字母标，个性辨识度拉满。
内饰层面，零跑Lafa5 Ultra注重质感与运动氛围的营造。车内采用逐风灰仿麂皮材质，搭配4.48㎡大面积软包覆盖，软包覆盖率超80%，质感媲美高端车型。配置上，新车配备Ultra专属运动座椅，带有专属刺绣标识，搭配车身同色印花安全带及铝合金门槛饰板，进一步凸显专属身份；同时支持前排通风与加热功能，兼顾运动属性与基础舒适性需求。
舒适性配置上，零跑Lafa5 Ultra展现出越级实力，搭载同级独有的前排8点式座椅按摩功能，配备3层按摩气袋，可有效缓解长途驾驶疲劳，在强化运动定位的同时，最大限度兼顾乘坐体验，打破运动车型“重操控、轻舒适”的固有认知。此外，车内还配备8.8英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏组合，搭载DeepSeek+通义千问AI语音大模型和50W手机无线充电功能，进一步提升用车便捷性。
动力方面，零跑Lafa5 Ultra实现性能升级，搭载180kW高功率电驱，相比普通版车型160kW的电机功率有明显提升。底盘经过中欧联合调校，由Stellantis欧洲团队参与优化，采用后驱布局与50:50轴荷比，在运动操控与日常舒适性之间实现精准平衡，既能满足年轻用户的驾驶乐趣，也能适配日常通勤场景。电池方面，新车依旧配备国轩高科提供的磷酸铁锂电池，参考普通版车型，预计将提供56.2kWh和67.1kWh两种容量选项，对应CLTC纯电续航里程分别为515km和605km。
智能配置是零跑Lafa5 Ultra的另一大核心亮点。新车搭载SA8295与SA8650双旗舰芯片，同时配备激光雷达，硬件实力拉满，可实现全国范围内的城市NAP（导航辅助驾驶）功能，无需依赖高精地图即可完成领航辅助驾驶，大幅提升城市道路出行的便捷性与安全性，将高阶智驾功能下探至主流价位区间，凸显性价比优势。
据悉，零跑Lafa5系列定位紧凑型纯电动车，普通版车型预售价格区间为10.58万-13.18万元，业内预计零跑Lafa5 Ultra上市后价格将控制在15万元以内，延续零跑品牌“高性价比”的核心优势，进一步丰富年轻用户的选择空间。目前，各地门店展车正陆续到位，用户可到店近距离体验新车的运动设计与智能配置，为后续上市积累市场热度。
零跑Lafa5 Ultra的推出，进一步完善了零跑汽车的产品矩阵，其专属运动套件、高阶智驾与越级舒适性配置的组合，精准契合年轻用户对个性、智能与驾驶乐趣的需求。随着4月24日北京车展上市日期的临近，新车有望凭借差异化优势与高性价比，在竞争激烈的纯电紧凑型市场中脱颖而出，进一步提升零跑汽车在主流新能源市场的竞争力。
