5月10日消息，工信部最新一期减免车辆购置税的新能源汽车车型目录公示，小米YU7全新入门级版本正式完成申报。该车型于上月新增申报，通过电池规格迭代与车身轻量化优化，在保留原车外观尺寸的前提下，实现整车减重、能耗优化，同时带来全新续航表现，进一步丰富小米YU7车型矩阵，拉低车型入门门槛。
续航与电池配置是本次入门版车型的核心调整点。全新小米YU7入门版换装与小米SU7同款的新一代73.0kWh电池，相较于在售标准版96.3kWh电池，电池容量合理下调，在控制购车成本的同时，保障日常出行续航能力。根据申报数据，新车纯电续航可达633km、643km两个版本。对比来看，小米YU7标准版最高标称续航可达835km，申报续航为820km、810km、725km，入门版以更小容量电池实现稳定续航，兼顾实用性与性价比。
轻量化设计是新车的一大亮点，整车整备质量迎来大幅优化。新款车型整备质量降至2200kg，相比标准版2315kg的整备质量，成功减重115kg，轻量化升级效果十分显著。大幅减重不仅能够有效降低车辆电耗、提升日常通勤、长途出行的能耗经济性，还能优化车身配重，提升整车操控响应速度，让驾乘质感与行驶灵活性进一步升级。
外观与车身尺寸方面，入门版车型与在售现款车型保持完全一致，延续经典车身造型与车身比例。新车长宽高为4999mm×1996mm×1608mm，轴距达3000mm，依旧保持中大型纯电SUV的宽敞车身空间，车内乘坐、储物空间不受配置调整影响。同时，新车提供19英寸、20英寸、21英寸三种规格轮圈可选，能够满足用户不同的外观审美与出行场景需求。
此次小米YU7入门版车型的申报落地，标志着小米YU7产品线进一步细化。新车通过精简电池配置、优化车身重量，在保留核心车身尺寸、外观设计与空间优势的基础上，降低购车门槛，适配普通家庭日常代步、城市通勤等主流用车场景，为消费者提供更多高性价比的纯电SUV选择，也进一步提升了小米汽车在中高端纯电SUV市场的竞争力。
