5月22日消息，鸿海与裕隆合资电动车企鸿华先进，在完成收购裕隆旗下纳智捷全部股权、正式切入民用ToC赛道后，持续加速新车布局。继去年底推出纯电跨界休旅车FOXTRON BRIA之后，鸿华先进于5月20日正式公布旗下第二款面向普通消费者的ToC车型——FOXTRON CAVIRA，该车同步开启预售接单，主打适配中国台湾地区路况的中型纯电行旅SUV市场。
定位中型纯电SUV行旅车的FOXTRON CAVIRA，针对台湾地区复杂道路环境完成专属调校优化，空间表现十分亮眼。新车车身长度为4.7米，轴距达到2920mm，超长轴距带来宽敞座舱空间，同时全车前后行李箱合计容积可达692L，兼顾日常乘坐舒适性与家用、出行储物实用性，贴合家庭多场景用车需求。
智能配置与功能性上，新车主打高实用性与差异化优势。全车搭载成熟的ADAS驾驶辅助系统，支持遥控停车辅助、智能语音声控等便捷功能，降低日常驾驶与泊车难度。座舱配备12.3英寸仪表屏+15.6英寸中控信息屏的双联屏组合，搭配SEAS专属音响系统，打造沉浸式智能影音座舱。值得关注的是，该车拥有同级唯一双V2L对外放电功能，且具备同级最强1900W超高输出功率，可满足户外露营、外接设备等多元用电场景，拓展纯电车户外使用边界。
动力层面，FOXTRON CAVIRA提供后驱、四驱双版本配置，分别为Emerge后驱单电机版与Pioneer四驱双电机版，性能梯度清晰，适配不同用户动力需求。
其中Emerge后驱版整车重量2165kg，搭载18英寸轮毂，电机综合功率186kW（249马力），零百加速6.9秒，WLTC纯电续航可达578km，预售价格123.9万新台币，折合人民币约26.7万元。
Pioneer四驱版性能大幅升级，搭载双电机四驱系统，综合功率高达349kW（468马力），零百加速仅需3.8秒，性能表现强悍；整车重量2286kg，配备19英寸运动轮毂，WLTC续航538km，预售价格138.9万新台币，折合人民币约29.9万元。
作为鸿华先进入局民用市场的第二款重磅产品，FOXTRON CAVIRA凭借本土化路况优化、宽裕空间、实用智能配置、强悍动力与行业领先的对外放电能力，补齐了品牌中型纯电SUV的产品空白。双版本高低搭配的定价与性能组合，也让新车能够更好覆盖家用舒适、高性能出行等细分需求，助力鸿华先进持续深耕民用纯电乘用车市场。
