5月26日消息，零跑汽车官方正式官宣旗下首款MPV车型——D99，新车将于5月29日在粤港澳大湾区国际汽车博览会上完成全球首次公开亮相，并计划于今年年中正式上市。作为零跑进军中高端MPV市场的重磅产品，零跑D99主打智能化与百变空间，首创舱驾一体中央域控架构，搭配多元化座椅布局与双类型高压动力方案，瞄准宜商宜家多元化新能源MPV细分市场。
外观层面，零跑D99采用专为MPV车型打造的子弹头造型设计，线条流畅圆润，有效降低整车风阻，兼顾颜值与空气动力学性能。色彩方面，新车提供光电白、液态银、辰境蓝、天幕灰、金属黑五种车漆配色，能够满足不同消费群体的审美需求。细节配置上，前脸搭载分体式百万像素DLP投影大灯，照明效果出色且具备极强的科技属性；车身配备隐藏式门把手，进一步优化风阻系数；车尾采用尾灯与尾窗一体化设计，造型辨识度拉满，同时搭载ISD智慧交互灯幕功能，可实现多样化灯语交互，提升整车个性化与交互体验。
内饰与智能座舱是零跑D99的核心亮点。该车行业首创舱驾一体中央域控架构，打破传统车型座舱与智驾系统相互独立的壁垒，统一调配整车算力资源，大幅提升系统响应速度与运行稳定性。同时全系搭载端侧大模型智能座舱，依托AI大模型的算力优势，实现自然语音连续对话、全场景智能服务、多指令同步识别等功能，简化车内操作流程，重塑智能出行体验。
空间座椅方面，零跑D99深度挖掘MPV车型的空间潜力，打造多模式可变座舱。全车三排座椅均支持放平操作，衍生多种实用空间模式，既支持一二排纯平放倒、二三排放倒、三排独立180°放倒三种大床模式，适配车内休憩、露营等场景；第三排座椅还专属配备钓鱼座功能，精准贴合家庭户外出行需求。除此之外，第二排座椅支持90°/180°多角度旋转，并配备可拓展小桌板，满足办公、娱乐、亲子互动等场景；第三排座椅支持完全收纳至后备箱内部，可无缝切换超大储物模式，空间灵活性远超同级竞品。
根据工信部申报信息，零跑D99定位于中大型MPV，整车长宽高分别为5280mm/1995mm/1900（1880）mm，轴距达到3110mm，超长轴距为车内三排乘坐空间与拓展空间提供充足保障，保证全员乘坐舒适性。
动力体系上，新车提供纯电、增程两种动力版本，覆盖短途通勤、长途自驾等全场景出行需求。其中增程版行业首发双能电机四驱增程系统，搭载800V高压增程平台与增程CTC电池底盘一体化技术，匹配80.3kWh大容量电池组，兼顾静谧性、动力性能与续航能力，彻底解决长途出行续航焦虑。纯电版本搭载全栈自研1000V高压三电系统，行业首发搭载宁德时代115kWh超级混合电芯，高压平台加持不仅能带来更快的充电速度，同时可进一步提升整车续航上限，补齐纯电MPV出行短板。
纵观新能源MPV市场，当下行业竞争日趋激烈，消费者对车型智能化、空间灵活性、动力适配性的要求不断提升。零跑D99凭借舱驾一体智能架构、百变多功能座椅、800V/1000V双高压动力平台三大核心优势，补齐品牌MPV市场空白。随着新车年中正式上市，零跑将正式入局中高端新能源MPV赛道，凭借高综合产品力，有望搅动同级市场现有格局，为消费者带来全新的出行选择。
