近日，日本初创公司SkyDrive展示了一款单座“飞行汽车”SD-03，该设备高2米，长4米，宽4米，大约相当于两辆汽车的占地面积，它可以载一人垂直升降以及移动。SkyDrive在发布会上展示了工程师驾驶它的画面（室内[笼子里]飞行）。
此次演示持续了大概4分钟，试验在丰田试验场进行，出于安全考虑，驾驶速度保持在每小时 3 英里以下。而根据媒体报道称，该设备目前仅可飞行5-10分钟。
为了让乘客更舒适，设计团队设计了一个减震效果极好的安全座椅，这款座椅的灵感来自日本流行的跑鞋。它可以将乘客腰椎上的负荷抑制到比普通飞机座椅低得多的水平，不仅可以调节材料的物理特性，而且可以调节座椅下方波片的形状，以使减震效果达到最好。
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SkyDrive表示，希望其设备能够在2023 年投入商用，2030年实现完全自主驾驶的飞行汽车，2050年改变整个人类的出行方式，让每个人都在空中飞翔。
据悉，SkyDrive原型机是由CARTIVATOR志愿者组织进行研发，他们是由一群在汽车和航空行业工作的年轻志愿者所组成的。他们号称使命为“通过移动性将梦想连接到下一代”，目标是建立原型，建立飞行控制理论，并与大型公司结盟，以实现飞行汽车的批量生产。
CARTIVATOR得到了日本顶级公司的资助，包括汽车制造商——丰田汽车公司（Toyota Motor Corp）、电子公司——松下公司（Panasonic Corp）和视频游戏开发商——万代南梦公司（Bandai Namco）。
这群人在2014年1月份开始研发“ Sky Drive”飞车，在当年7月份实现SkyDrive无人驾驶汽车SD-00的驾驶和悬停。2017年9月，SD-01被设计出来，第二年，SkyDrive公司正式成立。而后进行了一系列的验证工作。
但是，从2020年11月起，SkyDrive公司和志愿者团体CARIVATOR将进行切割 。SkyDrive有限公司正在按照“公私合营的天空革命委员会” 制定的路线图推动发展用于飞行汽车的飞机，而志愿者组织CARTIVATOR将计划开展活动以增加社会认可度。
时间表
在空中出租车、空中飞车或电动垂直起降飞行器等交通工具领域，全球竞争已经在加剧。
虽然在开发这项技术方面，日本落后于美国、德国和中国的公司，但 SkyDrive 表示，它的计划与其他公司不同，因为它最终希望在汽车上安装轮子，这样就可以把它开进家庭车库。