新一代智己LS6内饰公布 主副驾双屏组合 “同级最大” 得房率
8月6日消息,智己汽车在今天下午公布了新一代智己 LS6 的内饰设计。与现款车型相比,新车内饰最大的变化是取消了横贯整个中控的 “带鱼屏”,转而采用一块 5K “臻彩” 驾舱屏与一块 3K 副驾 “沉浸” 娱乐屏的组合设计。
据介绍,新一代智己 LS6 实现了 “同级最大” 的近 90% 得房率,官方称每个座位都如同大沙发般舒适。细节方面,新车运用了 “浮光跃金” 工艺,开门按钮区域配有一块长条形的纹理饰板,与整体金色的门板相互呼应,增添了内饰的精致感。同时,新车还配备了悬浮式音响,音响上同样配有镀铬饰条,进一步提升了车内的质感。
在方向盘选择上,新车延续了现款车型的配置,既可以选择传统的全幅方向盘,也能选择半幅方向盘,满足不同用户的驾驶习惯。
新一代智己 LS6 是智己首款超级增程车型,定位 “超级大五座智能 SUV”,首次搭载了智己 “恒星” 超级增程技术。官方表示,这款新车即便在增混模式下也能拥有纯电般的驾驶体验,可提供 1500+km 的续航体验,同时还配备了新一代灵蜥数字底盘、完美复刻阿联酋头等舱的 “超级右排” 以及新一代智能体验等。
目前,新一代智己 LS6 的外观已经公布。智己汽车在 8 月 1 日晚正式发布了 “恒星” 超级增程技术,该技术包含 66kWh 电池和 800V 高压技术,纯电续航超过 450km,综合续航超过 1500km,每百公里油电综合能耗为 2.07 升,亏电油耗低至 5.32 升,号称同级最低。官方更称,搭载该技术的新车堪称 “自带超充桩的电车”。
据介绍,恒星超级增程技术首发采用了宁德时代骁遥 Max 电池,该电池实现了行业量产最大容量 66kWh,基于 800V 高压平台打造,在 CLTC 工况下纯电续航超过 450km,同样号称行业最长,充一次电可供一周使用。即便在电池电量仅为 16% 的状态下,仍能实现 275.5kW 的放电功率。