1月14日消息，斯柯达官方通过外媒Carscoops揭晓了旗下首款纯电动七座SUV的正式名称——Peaq。这款定位品牌旗舰的新车计划于2026年夏季正式上市，将成为斯柯达目前体量最大、战略野心最强的电动车型，剑指全球中大型纯电SUV市场。
作为斯柯达纯电产品矩阵的全新旗舰，Peaq脱胎于2022年推出的Vision 7S概念车，精准锚定家庭用户核心需求，以宽敞空间、舒适体验及零排放出行作为核心卖点，同时刻意避开豪华品牌的高定价区间，旨在打造高价值产品标签。斯柯达方面明确表示，Peaq将是品牌迄今最贵的车型，但其核心竞争力在于对性价比的坚守。
设计层面，Peaq预计高度延续Vision 7S概念车所搭载的“Modern Solid”设计语言，整体造型方正有力，兼具力量感与实用性。前脸采用无传统格栅的Tech Deck设计，搭配隐藏式门把手及前后贯穿式T形灯组，既强化了纯电车型的科技属性，又能有效优化风阻系数。车身尺寸方面，新车车长约5米，采用三排七座布局，在欧洲市场属于中大型SUV范畴，内部空间表现值得期待，可视作柯迪亚克的纯电动继任者。
技术平台上，Peaq基于大众集团成熟的MEB纯电架构打造，与斯柯达Enyaq、大众ID. Buzz及ID.7等车型共享核心技术基础。这一架构不仅能带来50:50的黄金配重比，提升操控稳定性，其优化的电池管理系统及热泵空调技术，还能有效保障低温环境下的续航可靠性。续航能力方面，参考概念车数据，Peaq有望搭载89kWh电池组，WLTP工况下续航里程可突破600km，量产版本预计将维持这一水平，满足家庭长途出行需求。
动力配置上，新车将提供多元选择，涵盖单电机后驱及双电机四驱版本，其中高性能四驱车型最大功率预计可达250kW，动力输出线性且强劲，兼顾日常通勤与性能需求。
市场竞争层面，斯柯达为Peaq划定了清晰的对标目标，即起亚EV9、沃尔沃EX90及现代Ioniq 9等同级车型。作为参考，起亚EV9入门版起售价为5.49万美元（约合人民币40万元），顶配GT-Line AWD版本售价达7.19万美元；现代Ioniq 9售价区间为6.06万-7.81万美元（约合人民币44万-56.8万元）。Peaq凭借大众集团的技术背书及斯柯达的性价比基因，有望在同级别车型中形成差异化竞争优势。
随着纯电SUV市场的竞争日趋激烈，Peaq的推出不仅填补了斯柯达在七座纯电SUV领域的空白，更标志着品牌向高端纯电市场的重要突破。目前，关于新车的具体定价、内饰细节及智能配置尚未公布，对这款车感兴趣的话可以持续关注。
