1月22日消息，鸿蒙智行官方宣布，旗下智界R7车型已完成专业测试验证，以0.217的超低风阻系数，刷新全球量产SUV风阻系数纪录，彰显了鸿蒙智行在气动设计与新能源技术领域的硬核实力。这一突破不仅优化了车辆能效表现，更树立了同级别车型气动设计的新标杆。
作为鸿蒙智行的核心车型之一，新款智界R7已于2025年8月正式上市，官方指导价区间为24.98万元至30.98万元，提供纯电与增程两种动力版本，涵盖2026款纯电Max、Max+、Ultra及增程Max、Max+共五款配置，以丰富选择满足不同用户需求。此次风阻系数的突破，进一步强化了其在25-30万元级新能源SUV市场的竞争力。
整车采用低趴造型布局，搭配加宽设计的侧面进气口，在梳理气流的同时兼顾散热需求；车身配备隐藏式门把手，消除传统门把手带来的气流阻碍，减少风阻干扰。车尾采用全新造型设计，配合车身细节处的气动精细化涡流控制技术，有效抑制气流分离与涡流产生，从源头降低风阻。
风阻系数的优化对新能源车型有着关键意义，更低的风阻不仅能减少行驶能耗，更能显著提升续航里程。智界R7以0.217的成绩超越现有全球量产SUV的风阻水平，相较普通SUV 0.3-0.35的风阻系数，可在高速行驶时大幅降低电耗，为用户带来更长的实际续航体验。作为一款5门5座SUV，其在兼顾空间实用性的同时实现气动性能突破，展现了设计与实用的完美平衡。
依托鸿蒙智行的技术生态，智界R7在动力与智能配置上同样具备优势。车辆提供双电机四驱与后置后驱两种驱动形式，匹配电动车单速变速箱，动力输出平顺高效。此次风阻纪录的刷新，既是对其气动设计的专业认可，也为后续新能源车型的气动优化提供了参考方向，进一步推动行业向高效节能方向发展。
