1月28日消息，东风日产天演架构下首款中大型新能源SUV——NX8 BEV车型已于昨日（1月27日）在花都工厂正式量产下线。作为品牌发力高端新能源市场的核心车型，新车将提供纯电与增程双动力版本，全系标配800V碳化硅平台及5C超快充技术，计划于2026年上半年正式亮相，有望重塑中大型新能源SUV市场格局。
新车基于东风日产天演架构打造，该架构凭借三大核心技术优势奠定产品竞争力：采用超高刚性与超轻量化平台设计，通过行业首个四针刺无热蔓延电池试验，搭配全球首款14合1智能电驱系统，可实现1/10000秒精准控制，同时首创全域智能防晕车技术，覆盖6大场景17项防晕对策，兼顾安全性、操控性与乘坐舒适性。
动力与补能技术亮点突出，全系搭载800V高压碳化硅平台，匹配宁德时代磷酸铁锂“云盾电池”，支持5C超快充技术，依托第五代磷酸铁锂技术，能量密度突破200Wh/kg，常温下10分钟即可将电量充至80%，-30℃至60℃全温域覆盖，低温环境下仍能保持高效补能表现。电池经过日产全球严苛试验标准校验，确保全生命周期安全稳定。
双动力版本满足多元需求，增程版搭载1.5T涡轮增压发动机（最大功率109千瓦）与电机（最大功率195千瓦），兼顾长途续航与能耗经济性；纯电版提供215千瓦和250千瓦两种单电机选项，动力输出强劲，适配不同性能需求。此外，新车搭载激光雷达，可实现高速领航辅助、城市领航辅助及全场景智能泊车等高阶智驾功能。
造型设计兼具科技感与质感，采用封闭式前脸搭配贯穿式日间行车灯，黑色前唇饰条强化运动气息。车身侧面配备悬浮式车顶与隐藏式门把手，优化风阻系数的同时提升颜值；尾部2.4米贯穿式星环尾灯内含2064颗OLED发光单元，夜间辨识度拉满。车身尺寸为4870×1920×1680毫米，轴距达2917毫米，保障充裕车内空间。
座舱体验同步升级，搭载AI零压云毯座椅，通过49个智能传感器和20万份虚拟数字人模拟测试，提供精准支撑与舒适体验。整体设计延续日产简约实用风格，拒绝冗余装饰，在兼顾亲民定位的同时，营造出符合中大型SUV定位的豪华质感，精准契合家庭用户需求。
此次NX8 BEV量产下线，标志着东风日产新能源转型进入实质性落地阶段。花都工厂作为东风日产核心生产基地，具备先进的智能制造能力，为新车品质提供坚实保障。新车上市后将直面理想L9、极氪8X等竞品，凭借日产的技术积淀、800V超充优势及均衡配置，有望在中高端新能源SUV市场占据一席之地。
目前官方尚未公布新车具体售价，结合定位及竞品价格，预计起售价将落在30万-40万元区间。
