1月28日消息，据CNBC报道，研究咨询公司Brand Finance发布的2026年度品牌价值排行榜显示，特斯拉品牌价值在2025年大幅缩水154亿美元（约合1071亿元人民币），跌幅达36%，遭遇连续第三年下滑。当前其品牌估值仅为276.1亿美元，较2023年1月662亿美元的历史峰值已腰斩超六成，行业地位面临严峻挑战。
Brand Finance CEO戴维·黑格（David Haigh）分析指出，特斯拉品牌价值下滑是多重因素叠加的结果。核心诱因包括缺乏创新车型迭代、产品定价相较竞品偏高，导致核心竞争力持续弱化；同时，CEO埃隆·马斯克持续“越界”深度涉足地缘政治议题，对汽车主营业务专注度不足，引发消费者信任度下滑，进一步拖累品牌声誉。
数据显示，特斯拉品牌价值呈逐年大幅下滑态势：2023年达峰值662亿美元，2024年降至583亿美元，2025年初进一步跌至430亿美元，2025全年收官仅余276.1亿美元。消费者调研数据同步印证品牌颓势，其在声誉、推荐度等核心维度评分显著下滑，美国市场推荐评分从2023年8.2分（满分10分）跌至4.0分，接近腰斩。
与特斯拉形成鲜明对比的是，其主要竞争对手比亚迪实现逆势增长，品牌价值同比提升23%，从2024年的140.3亿美元增至172.9亿美元，成为汽车行业的新晋亮点。高盛、花旗等国际投行纷纷给予比亚迪“买入”评级，核心看好其自主可控的完整产业链、海外市场高增速及持续的技术创新能力。
2026年度榜单中共有五家汽车制造商排名超越特斯拉，分别为丰田、奔驰、大众、保时捷及另一头部品牌。其中丰田以627亿美元的品牌价值稳居汽车行业首位，展现出传统车企强劲的品牌韧性；奔驰、大众等豪华及主流品牌也凭借稳定的市场表现和品牌积淀，保持领先优势。
值得注意的是，特斯拉虽品牌价值下滑，但美国市场用户忠诚度小幅提升至92%，品牌认知度仍随全球布局保持高位。为挽回颓势，特斯拉去年下半年推出网约车应用、试点无人驾驶出租车，马斯克亦增持10亿美元公司股票推动股价回升11%，但未能扭转品牌价值下滑的整体态势，美国电动汽车联邦税收抵免的取消更让其雪上加霜。
特斯拉品牌价值三连跌，本质是产品竞争力不足与品牌声誉受损的集中体现。在全球电动车市场竞争日趋激烈的背景下，比亚迪等中国品牌凭借技术、性价比及全球化布局快速崛起，传统车企也加速电动化转型，特斯拉若无法聚焦核心业务、加快产品创新，其行业领先地位将进一步被侵蚀。
此次榜单也反映出全球汽车行业品牌价值的分化趋势：新能源品牌面临创新与声誉的双重考验，而具备技术积淀、稳定供应链及全球化运营能力的企业，更能在市场波动中保持品牌竞争力。
