长安联合宁德时代发布钠电战略 多款钠电乘用车2026年落地

2026-02-05 14:31 作者:小二郎 点击量:9783
长安 宁德时代 钠电战略

2月5日消息,长安汽车在“天枢智能新安全成果发布暨钠电战略全球发布会”上宣布,将联合宁德时代引入钠离子电池,并计划在旗下多品牌推出钠电池乘用车,双方携手推动钠电技术规模化应用,助力新能源汽车产业进入“钠锂双星闪耀”的新阶段。

长安联合宁德时代发布钠电战略 多款钠电乘用车2026年落地

发布会上,宁德时代首席技术官高焕披露了钠电核心技术参数,展现出强劲的产品竞争力。宁德时代钠电电芯能量密度最高可达175Wh/kg,处于行业领先水平,搭载该电池的纯电车型续航可突破400公里,未来随着技术迭代,续航有望升级至500公里甚至600公里;增混车型搭载后,续航也可实现300-400公里的突破,能够覆盖主流出行场景需求。依托第三代CTP成组技术与BMS智能管理策略,钠电车型可实现续航“表显即所得”,有效规避续航虚标问题。

此次双方合作的核心载体为宁德时代“钠新”品牌钠电池,这是全球首个大规模量产的钠离子电池,于2025年4月在宁德时代首个超级科技日上正式发布,标志着钠电产品从0到N的广泛应用正式开启。宁德时代钠新涵盖“钠新动力电池”和“钠新-24V重卡启驻一体蓄电池”两类产品,最突出的优势的是全温域适配能力,可在零下40℃至零上70℃的极端环境下稳定运行,其中-40℃极寒环境下容量保持率超90%,-30℃放电功率较同电量磷酸铁锂车型提升近3倍,彻底破解新能源汽车冬季出行焦虑。

长安联合宁德时代发布钠电战略 多款钠电乘用车2026年落地

从材料本征层面消除电池热失控助燃因素,实现本质安全,即便经历极端滥用测试也能做到无烟无火、稳定放电。同时,钠元素在地壳中丰度是锂的1000倍以上,提取成本仅为锂的1/20,长期来看将有效降低电池及整车制造成本,提升新能源汽车的性价比。此外,钠新电池循环寿命可突破10000次,大幅降低全生命周期维护成本。

宁德时代计划2026年在超140座城市布局3000座换电站,为钠电车型的推广提供配套支撑;同时,长安汽车与宁德时代将加速产品落地,2026年快速推出多款钠电乘用车,长安旗下阿维塔、深蓝、启源、引力等全品牌均将搭载宁德时代钠新电池。据悉,首款钠电量产乘用车已在牙克石完成全维度冬季标定,续航、低温适应性等均达到量产交付标准。

回溯合作背景,宁德时代早在2025年12月的供应商大会上便已宣布,2026年将在换电、乘用车、商用车、储能等多领域大规模应用钠电池,此次与长安汽车的深度联动,是该规划的重要落地举措。作为国内汽车产业与动力电池领域的龙头企业,双方的合作实现优势互补,长安汽车的整车研发与渠道布局能力,结合宁德时代的钠电技术积淀,将加速钠电乘用车产业化进程。