2月10日消息，工信部最新发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十七批）》，正式披露了新款腾势Z9及腾势Z9GT的申报信息。两款新车在电池、续航及配置上均有升级，进一步强化腾势在高端新能源市场的竞争力，计划于年内逐步投放市场。
续航与电池配置方面，申报信息显示，新款腾势Z9将换装两种规格电池组，分别为102.326kWh和122.496kWh，对应CLTC工况下纯电续航里程分为三个版本，分别达到905km、1068km及1030km，大幅提升长途出行能力。同期申报的新款腾势Z9GT搭载与Z9相同规格的两种电池组，CLTC工况纯电续航里程覆盖更广，包含820km、860km、880km、1002km及1036km五个版本，可满足不同用户的续航需求。
动力系统方面，新款腾势Z9与Z9GT均申报了单电机版本，电机最大功率均为370kW，动力输出强劲且平顺。其中，腾势Z9GT定位更偏向性能，基于“易三方”整车智能控制平台打造，额外提供高功率三电机版本，三台电机输出功率分别为230kW、310kW及310kW，动力性能进一步升级。同时，腾势Z9GT还提供纯电与插混两种动力形式，插混版车型配备63.82kWh电池组，WLTC工况下纯电续航301km，CLTC工况下纯电续航超400km，相较现款插混版续航提升显著。
智能驾驶与外观内饰方面，新款腾势Z9GT进行了多项优化升级。智能驾驶硬件布局上，将激光雷达位置上移至车顶，并增设智驾状态指示灯，进一步提升智驾感知能力与辨识度。外观设计延续腾势“优雅之势”家族语言，采用双星冕前灯组设计，搭配造型独特的进气口，有效强化运动属性；新车新增21英寸低滚阻静音轮圈，推出全新峡湾绿外观色——该配色为比亚迪全产业链自研，采用多层纳米珠光工艺，色差控制精度远超行业平均水平；内饰方面，新增熔岩红内饰配色及一体式运动座椅，兼顾豪华感与运动体验。
车身尺寸方面，新款腾势Z9GT长宽高分别为5195（5180）mm、1990mm、1480（1500）mm，轴距达3125mm，充裕的轴距为车内空间奠定良好基础。车尾设计极具辨识度，配备高辨识度尾灯组，搭配主动式与固定式双扰流板，下包围层次丰富，既提升空气动力学性能，又进一步凸显运动气质。
作为腾势品牌高端旗舰车型，新款腾势Z9及Z9GT的申报信息曝光，预示着其上市进程逐步推进。两款车型在续航、动力及配置上的升级，将进一步巩固腾势在高端新能源市场的地位，上市后有望与极氪007GT、宝马i7等车型展开竞争。目前，官方尚未公布两款新车的具体上市时间及定价。
