吉利将于4月13日发布新一代i-HEV智擎混动技术 论坛披露多项核心成果

2026-04-12 19:10 作者:投降输一半 点击量:6722
i-HEV智擎混动技术 吉利

4月12日消息,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,吉利控股集团高级副总裁杨学良正式透露,吉利将于4月13日发布新一代i-HEV智擎混动技术,同时论坛上还披露了吉利在甲醇汽车、智能驾驶等领域的最新发展成果,全方位展现品牌技术创新实力。

吉利将于4月13日发布新一代i-HEV智擎混动技术 论坛披露多项核心成果

本次论坛上,吉利控股集团董事长李书福通过视频连线方式远程参会,重点分享了吉利在甲醇汽车领域的长期布局与发展成果。据悉,吉利在甲醇技术领域已积累超过20年经验,累计获得400余件核心专利,旗下远程甲醇电动重卡等车型销量增长显著,2026年1月远程甲醇电动重卡单月销量同比增长314.8%,印证了甲醇汽车的市场认可度。此外,吉利控股集团高级副总裁杨学良、极氪整车研究院院长徐云也亲临现场,围绕技术创新引领品牌高端化进阶的实践成果展开分享,详解吉利在新能源与智能化领域的布局思路。

杨学良在演讲中还带来了智能驾驶领域的重要消息,搭载全域AI方案的极氪9X已成功获得杭州L3级路测牌照,可在杭州全域9224平方公里范围内开展自动驾驶场景能力验证,接入当地超7000个路口的交通数据集,助力智能驾驶技术的迭代优化。同时他强调,当前“软件定义汽车”正加速向“AI定义汽车”演进,未来汽车的定位将突破传统交通工具的局限,成为集智能移动终端、数据载体和生态入口于一体的综合性产品。

关于即将发布的新一代i-HEV智擎混动技术,据此前公开信息显示,该技术由吉利汽车集团CEO淦家阅于2026年1月首次披露,定位为超越“日系混动”的全球新一代油电混动技术,后续吉利还将基于该技术陆续推出4到5款全新混动车型。其核心优势显著,作为全球首个应用“AI云动力”的油电混动系统,该技术融合了吉利自研的动力系统与三电技术,可将HEV车型百公里油耗降低至3升,同时配合自研智能电驱,整车功率较主流HEV车型提升至少20%,实现节能与性能的双重突破。

吉利将于4月13日发布新一代i-HEV智擎混动技术 论坛披露多项核心成果

新一代i-HEV智擎混动技术的发布,将进一步提升吉利在混动领域的核心竞争力,打破日系混动的市场垄断格局;而吉利在甲醇汽车、智能驾驶领域的持续投入,也彰显了其布局多元技术路线、推动汽车产业绿色化与智能化转型的决心,后续随着各项技术的落地应用,将为行业发展注入新的动力。