智己LS8正式上市 五座24.98万元起 搭载L4级辅助驾驶
4月17日消息,智己汽车旗下全新中大型增程SUV智己LS8现已正式上市,新车聚焦家庭及高端出行需求,提供五座与六座两种座椅布局,其中五座版本售价24.98万元起,六座版本售价26.98万元起,共推出两大配置版本,以越级配置与亲民定价,切入中大型SUV核心赛道。

价格方面,新车各配置版本具体定价如下:52 Max+版本,五座售价24.98万元、六座售价26.98万元;66 Ultra版本,五座售价27.98万元、六座售价29.98万元,不同配置与座椅布局组合,可满足从三口之家到多成员家庭的多样化出行需求,性价比优势突出。
外观设计上,智己LS8高度继承智己LS9的设计语言,整体造型大气且富有科技感。新车提供帕米尔灰、奥林匹斯黑、乔戈里银、阿尔卑斯白、布莱德绿五种车身配色,满足用户个性化选择。前脸采用贯穿式一体灯组布局,两侧大灯以独特的“7型”排列呈现,搭配梯形进气口前包围,塑造出强烈的视觉冲击力;车身侧面配备隐藏式门把手及20-22英寸多辐条轮圈,线条流畅舒展;车尾采用与LS9相似的贯穿式尾灯组,中央区域支持灯语显示功能,进一步提升整车科技质感。

座舱体验方面,智己LS8打造了豪华智能的驾乘环境,搭载27.1英寸5K驾舱屏与15.6英寸3K副驾娱乐屏的组合,显示清晰、操作便捷。车内内置IM AIOS智能座舱系统,该系统整合千问大模型与AIOS智舱系统,支持IM Ultra Agent智能体功能,可实现更自然的语义理解与任务执行,大幅提升人机交互的便捷性与智能化水平。
智能驾驶辅助层面,智己LS8展现出越级实力。硬件方面,新车标配520线超视域激光雷达及英伟达Thor芯片,其中激光雷达最远有效感知距离达300米,具备智能凝视功能,可提升重点区域感知精度,英伟达Thor芯片则提供700TOPS顶级算力,为高阶智驾提供充足硬件支撑。软件层面,该车搭载L4级辅助驾驶大模型IM AD ZETA,采用一段式端到端架构,官方称其具备解读交通指挥手势、识别交通标识的能力,可应对高速ETC通行、环岛行驶、路口掉头等复杂场景,实测中早晚高峰通勤辅助、匝道变道、环岛进出等操作均表现丝滑。

内饰与舒适配置上,智己LS8兼顾豪华感与实用性。内饰提供大象灰棕、大象灰米、大象灰黑三种配色方案,采用大面积软包材质与双色搭配设计,质感细腻。座椅布局方面,5座车型第二排配备132度躺角沙发椅,6座车型第二排为两个独立座椅,支持机械按摩功能,并配备21.5英寸后排娱乐屏;副驾位置标配零重力座椅,集成加热、通风及气袋按摩功能,有效缓解长途乘坐疲劳。此外,车内还配置12.3L车载冰箱、地暖系统及25扬声器7.1.4声道B&O音响,进一步提升驾乘舒适度;官方还推出一款CARGO STATION云台,便于户外爱好者放置自行车,拓展出行场景。
规格与动力方面,智己LS8车身长宽高分别为5085/2000/1807mm,轴距达3060mm,宽敞的车身尺寸为车内提供了充足的驾乘与储物空间。动力上,新车搭载1.5T“恒星”超级增程动力系统,增程器最大功率114千瓦,该系统最高热效率达43%,配合ERNC 2.0主动降噪技术,增程器介入时几乎无感,实现纯电般的静谧性与平顺性。具体来看,单电机后驱版综合最大功率230千瓦,最大扭矩430牛·米;双电机四驱版综合最大功率390千瓦,最大扭矩670牛·米,0-100km/h加速时间进入4秒级,动力表现强劲。

续航与补能方面,智己LS8基于800伏超快充平台打造,有效缓解用户补能焦虑。其中后驱版配备52千瓦时磷酸铁锂电池包,CLTC纯电续航里程355公里,CLTC综合续航里程1573公里;四驱版配备66千瓦时三元锂电池包,CLTC纯电续航里程430公里,CLTC综合续航里程1605公里,即便不充电仅用油,也能实现近1000公里续航,馈电工况综合能耗低至2.54L/100km。补能效率上,新车30%-80%电量补充时间仅需12分钟,且在-20摄氏度低温环境下仍能保持170kW峰值快充功率;全系均支持最大6千瓦对外供电,可满足户外露营等场景的用电需求。




