魏牌V9X正式开启预售 37.18万元起 搭载超级Hi4混动架构
4月17日消息,长城汽车旗下魏牌V9X在今日举办的发布会上正式开启预售,新车定位“AI豪华六座旗舰”,基于归元S平台打造,搭载超级Hi4混动技术架构,预售价37.18万元起,共推出三款车型,覆盖不同高端消费需求,同时官方透露,该车的油电混动(HEV)和纯电(EV)版本将于今年内陆续上市。

具体预售价格方面,魏牌V9X三款车型的预售价明确如下,不同版本精准匹配家庭与商务出行场景:
豪华家庭版 38.18 万元
豪华加长版 37.18 万元
行政加长版 41.18 万元
外观设计上,魏牌V9X以“东方经典建筑美学”为核心设计语言,打造兼具优雅与质感的旗舰气质。前脸配备星环式贯穿灯带,搭配发光悬浮车标,辨识度拉满;车身采用传统造型门把手,兼顾经典格调与实用便捷;车尾搭载贯穿式尾灯组,两侧采用椭圆形设计,且集成智驾状态指示灯,可实时反馈车辆智驾工作状态,细节处彰显科技感。据悉,新车共提供9款配色,满足用户个性化选择需求。

内饰与舒适性配置方面,新车采用双联屏设计,将中控屏与副驾娱乐屏无缝衔接,搭配精致内饰布局,营造豪华智能的座舱氛围。重点优化后排乘坐体验,二排配备零重力座椅,支持腿托功能,可有效缓解长途乘坐疲劳;同时,后排还搭载吸顶娱乐屏、后排小桌板,兼顾娱乐与办公需求;值得一提的是,三排座椅同样配备按摩功能,实现全座舱舒适体验全覆盖。此外,车内还配备31扬声器音响系统,进一步提升驾乘质感。

规格与动力方面,魏牌V9X提供标轴版和长轴版两种轴距车型,其中标轴版车身长度为5205mm,较长轴版减少84mm,宽度和高度保持一致;标轴版轴距为3050mm,较长轴版缩短100mm,可根据用户出行需求灵活选择。动力上,该车搭载由2.0T发动机、4挡混动专用变速箱及800V高压架构组成的超级Hi4混动系统,这一架构集成800V高压、6C超充与4挡混动专用变速箱,从根源上解决传统混动馈电乏力、高速疲软的痛点。性能表现上,车辆满电状态下0-100km/h加速时间仅为4.4秒,馈电状态下加速时间也可达4.7秒,动力输出强劲且稳定。
续航与补能方面,魏牌V9X提供53.6kWh与77.7kWh两种容量的电池组,对应CLTC纯电续航至高可达470km,综合续航至高突破1700km,彻底缓解长途出行续航焦虑;同时支持6C超充技术,官方宣称充电5分钟即可增加200km续航,大幅提升补能效率。底盘配置上,新车配备自研大角度后轮转向系统及闭式双腔空气悬架,其中后轮转向系统支持±10°转向角度,可实时调节阻尼与车身高度,兼顾操控灵活性与行驶舒适性,即便面对复杂路况也能保持稳定表现。

智能体验是魏牌V9X的核心亮点之一。作为归元S平台打造的首款车型,该平台旨在打造真正“会思考、懂共情、能执行”的AI智能体座舱与整车系统。新车基于OMS+VLM双感知系统,结合Loffee EEA 4.0电子电气架构,具备“车辆识人、记事、懂情绪”的能力,可精准满足用户全场景用车需求。此外,该车还搭载小魏同学行车智能体与座舱智能体,通过VLA大模型+云端世界模型双端协同及27个高性能传感器,进一步丰富智能交互体验,实现更具温度的智能出行服务。
作为魏牌布局高端豪华六座市场的核心车型,魏牌V9X凭借东方美学设计、豪华舒适配置、强劲混动性能及领先AI智能体验,进一步完善了魏牌品牌产品矩阵,也为高端六座SUV市场注入新的活力。其37.18万元起的预售价的,搭配丰富的配置与先进的技术架构,形成了鲜明的差异化竞争优势,有望在高端六座SUV市场抢占一席之地,满足家庭与商务用户的多元化出行需求。




