4月18日消息，哈弗品牌旗下中大型新能源SUV——哈弗猛龙PLUS于今日晚间正式开启预售。新车共推出3款配置车型，预售价区间为18.98万元至21.58万元，以“方盒硬派+智能电混+超大空间”的全能实力，精准解决中国家庭“既要城市舒适、又要户外自由”的核心出行痛点，重塑20万级家用四驱SUV价值标杆。
具体预售价格方面，3款车型定价清晰，兼顾不同消费需求，详细如下：
195 Max 版预售价 18.98 万元
195 Max 领航版预售价 19.98 万元
255 Ultra 领航版预售价 21.58 万元
外观设计上，哈弗猛龙PLUS延续了猛龙家族经典的“方盒子”造型，同时融入“方圆之道·棱角之美”的设计理念，整体造型硬朗方正，又兼顾细节质感。为优化风阻表现，车辆通过37处圆角设计进行调整，风阻系数降低约40counts，打破硬派方盒子“高风阻”的固有印象。前脸配备全新样式的棱盾式中网与棱眸大灯，中央车标采用可点亮设计，进一步提升车辆辨识度与科技感。
尺寸与空间方面，新车车身尺寸为4912毫米×1950毫米×1905毫米，轴距在原有基础上增加112毫米，达到2850毫米，成功从紧凑级跨入中大型SUV行列。空间布局上，新车提供5座和7座两种选择，可灵活适配多人口家庭出行需求；后备厢常规容积为669升，二排座椅放倒后可扩展至1691升，形成近乎纯平的空间，能轻松容纳露营装备、大件物品等。车尾采用侧开式设计，可选装外挂备胎或“小书包”储物箱，兼顾实用性与硬派气质。
内饰与配置方面，哈弗猛龙PLUS采用环抱式座舱布局，兼顾舒适与便捷性。车内配备15.6英寸2.5K悬浮式中控屏和W-HUD抬头显示系统，搭载Coffee OS 3智慧空间系统及Coffee GPT大模型，车机操作流畅，支持精准语音交互与手机互联。新车换装全新三幅式多功能方向盘，继续采用怀挡式换挡设计，中控屏下方保留常用功能物理按键，兼顾操作便捷性与盲操需求。配置上，车内提供5.4L智能温控冰箱、12扬声器音响系统（含主驾头枕扬声器）、副驾50W无线快充、小桌板及露营驱蚊灯等实用装备；前后排座椅均支持加热、通风及按摩功能，其中前排座椅提供8种按摩模式和3种强度可调，主副驾还支持3组坐姿记忆，细节处提升驾乘舒适性。此外，车内共设有45处储物空间，进一步满足日常使用需求。值得一提的是，车内高频接触区域均增加软质缓冲层，提升触摸质感与乘坐舒适度。
动力系统方面，新车搭载长城Hi4智能四驱电混系统，全系标配该系统，搭载升级高效1.5T混动专用发动机+第二代Hi4+150kW多合一电桥，发动机与前后电机并联三动力输出。其中1.5T发动机最大功率为115千瓦，系统综合最大功率达到330千瓦，综合最大扭矩为660牛·米，零百加速仅需5.8秒，动力输出强劲且高效，同时亏电油耗低至6.2L/100km，兼顾性能与经济性。
电池与续航方面，新车提供磷酸铁锂和三元锂两种电池类型，容量分为23.7千瓦时、33.7千瓦时和44.7千瓦时三个版本。其中44.7kWh版本WLTC工况纯电续航最高可达191公里，对应CLTC工况约为255公里；在满油满电状态下，WLTC综合续航里程可超过1000公里，既能满足日常通勤纯电出行，也能应对长途自驾，彻底缓解续航焦虑。
越野性能方面，哈弗猛龙PLUS表现突出，配备后桥电控机械牙嵌式差速锁，支持蠕行模式和坦克转弯功能，空载最小离地间隙221毫米，最大涉水深度580毫米，最大爬坡度不低于60%，可轻松应对复杂越野路况。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，并配备电控减振器，兼顾越野通过性与城市行驶舒适性。
智能驾驶方面，新车搭载Coffee Pilot 3辅助驾驶系统，硬件配置丰富，包括车顶1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头及12个超声波雷达，配合200TOPS算力的OrinY域控制器，实现多场景无死角覆盖。该系统支持高速NOA领航辅助、城市NOA领航辅助、全场景自动泊车、记忆泊车、遥控泊车及倒车循迹等功能，可有效减轻驾驶疲劳，提升出行安全性与便捷性，尤其贴合家庭用户日常通勤、地库泊车等高频场景需求。
作为哈弗布局中大型新能源SUV市场的核心车型，哈弗猛龙PLUS以“家庭四驱方盒子”为核心定位，打破了传统方盒子车型“重造型、轻实用”的局限，将硬派越野、智能舒适、经济节能融为一体。18.98万元起的预售价搭配丰富配置，形成了鲜明的差异化竞争优势，有望进一步抢占20万级新能源SUV市场份额，满足家庭用户多元化的出行需求。
