4月22日消息，大众汽车集团媒体之夜上一汽-大众ID.AURA序列首款车型ID.AURA T6正式完成亮相。作为一款全新五座中型纯电SUV，该车的登场标志着ID.AURA序列正式落地，官方同时预热，该序列今年还将陆续推出两款新车，进一步丰富产品矩阵。
据悉，ID.AURA T6基于大众全新CEA电子电气架构打造，该架构由大众汽车（中国）科技有限公司、CARIAD中国与小鹏汽车联合研发，采用区域控制设计，可将车辆电子控制单元（ECU）数量减少约30%，降低系统复杂度，为智能座舱、高级驾驶辅助及整车OTA升级提供更强技术支撑。设计层面，新车采用全新设计语言，秉持“实用自然主义美学”理念，车头配备方形灯组，造型简约大气；车身侧面采用半隐藏式门把手，搭配高亮黑轮眉，兼顾实用性与视觉质感；激光雷达、驾驶辅助小蓝灯与摄像头以集成化方式融入车身，既保证了智能化硬件的正常运行，又提升了整车的整体性与科技感。
官方特别强调，ID.AURA T6是大众品牌首款搭载激光雷达的纯电SUV，智能化配置成为其核心亮点。该车将搭载酷睿程打造的全新高端智能驾驶辅助系统，而酷睿程是大众汽车集团与地平线合资成立的智能驾驶能力中心，其自研的C7H芯片基于地平线最新BPU架构打造，AI算力可达500—700TOPS，能完美适配CEA架构，让这套智驾系统拥有同级领先算力，且经过本土化标定，更贴合中国路况。
此次媒体之夜上，大众集团还公布了在华新能源市场的长期规划：到2027年，集团将在中国市场累计推出约30款新能源车型；到2030年，这一数量将提升至约50款，其中包含约30款纯电动车型，全面覆盖不同细分市场，彰显了集团加速电动化、智能化转型的决心。据悉，2026年也是大众集团在华的新能源产品大年，全年计划推出超过20款新能源车型，ID.AURA T6的亮相正是这一战略的重要落地举措。
作为ID.AURA序列的开篇之作，ID.AURA T6的推出不仅丰富了大众纯电SUV产品矩阵，更体现了大众“在中国，为中国”的本土化战略，通过融合本土研发的CEA架构与酷睿程智驾技术，进一步提升其在高端纯电市场的竞争力。
