4月28日，小米汽车官方于4月27日晚放出新一代小米SU7 Max挑战浙江国际赛车场的全程原片无剪辑视频，视频采用一镜到底的拍摄手法，让观众可通过第一视角直观感受比赛全过程，沉浸式体验该车的赛道性能。
据介绍，此次赛道挑战中，新一代小米SU7 Max在浙江国际赛车场跑出1:37.974的优异成绩，成功斩获“浙赛50万内最速四门量产车”头衔，此次挑战由赛车手罗开罗驾驶完成。为保障赛道性能发挥，新一代小米SU7 Max此次搭载了ITT GA5514-3制动片、ENDLESS RF650制动液以及赛轮PT01半热熔轮胎，其中赛轮PT01半热熔轮胎具备强抓地力、高耐磨性的优势，可充分适配赛道极限驾驶需求。
据此前报道，在4月24日上午的2026北京车展小米汽车发布会上，小米创办人、董事长兼CEO雷军曾公布新一代SU7的市场表现：截至4月23日，该车锁单量超6万台，交付量达2.6万台，展现出强劲的市场竞争力，上市35天交付量突破2.6万台的成绩也印证了消费者对其产品力的认可。
新一代小米SU7于3月19日晚正式发布，车型延续家族化设计风格，新增卡布里蓝、赤霞红、靛石绿三款全新车色，丰富消费者选择。续航方面，新车全系标配长续航特性，各版本续航表现清晰：Pro版CLTC续航902km、Max版CLTC续航835km、标准版CLTC续航720km，其中Pro版实测续航达成率高达98.9%，还完成了1313公里京沪长途挑战，中途仅需充一次电，续航实力备受认可。
售价方面，新一代小米SU7共推出三个版本，价格区间覆盖21.99万元至30.39万元，具体如下：标准版21.99万元、Pro版24.99万元、Max版30.39万元，以高性价比兼顾性能与智能，进一步巩固其在细分市场的竞争力。
