5月5日消息，@鸿蒙智行发言人 当日正式发布《关于网传享界S9零重力座椅相关视频的情况说明》，针对近期网络上出现的享界S9零重力座椅相关争议视频作出官方回应，明确座椅防夹功能正常，网传视频场景未达到防夹功能触发阈值，并披露了座椅的多重安全防护设计，同时表示将吸纳用户建议优化产品。
据悉，近期网络上流传着关于享界S9零重力座椅的相关视频，视频中疑似出现座椅运行过程中未及时停止、存在安全隐患的场景，进而引发市场对该车型零重力座椅安全性的质疑。对此，鸿蒙智行表示高度重视，第一时间核实现场情况、开展全面技术复盘与多场景安全测试，随后发布情况说明回应所有疑问。
官方在说明中明确指出，鸿蒙智行部分车型配备的二排零重力座椅，均具备防夹功能，该系统会实时感知座椅受力变化，一旦达到触发阈值，便会立即停止动作并启动回弹防护，确保乘员安全。经技术核验，此次网传视频中的场景，并未达到防夹功能的触发阈值，因此未启动回弹防护，并非座椅防夹功能失效或设计存在缺陷。
为进一步保障乘员安全，鸿蒙智行在零重力座椅的工况设计中，额外设置了三重安全防护措施，形成全方位的安全保障体系：其一，当副驾座椅检测到占位信号或已插入安全带时，将不会折叠副驾座椅，从源头杜绝误操作带来的风险；其二，通过语音开启零重力座椅时，系统会主动提醒用户注意乘客和物品安全，需用户再次确认后，才会执行相关操作，避免误触引发意外；其三，零重力座椅展开过程中，用户点击座椅物理按键，可立即停止展开动作，提供紧急干预的便捷途径。
鸿蒙智行在说明中强调，用户安全始终是产品设计的首要考量，针对广大用户反馈的宝贵建议，已将其纳入产品专项优化计划。未来，鸿蒙智行将始终以最高安全标准打磨产品，持续优化每一处细节，全力守护用户的安心出行。
据了解，享界S9作为鸿蒙智行旗下的重要车型，其零重力座椅是核心舒适配置之一，此次争议的出现也引发了行业对新能源汽车座椅安全设计的关注。此次官方及时回应，既澄清了网络质疑，也公开了座椅安全设计细节，进一步传递了其重视产品安全、倾听用户声音的态度。
