5月23日消息，上汽通用五菱于5月22日晚间在山东威海举办新品发布会，正式推出缤果家族全新升级车型——五菱缤果 Pro。新车定位精致A0级纯电代步车，共推出四款配置版本，官方指导价区间为5.68万-7.08万元，凭借超高产品力，新车预售阶段已收获火爆市场反响，正式上市后将进一步抢占家用纯电小车市场。
具体车型售价方面，五菱缤果 Pro四款配置版本价格清晰，分别为330km 尊享款5.68万元、330km 旗舰款6.38万元、403km 尊享款6.48万元、403km 旗舰款7.08万元。同时，官方针对新车推出专属“孟子义宠粉五重礼”购车权益，用户下订可享至高10000元购车礼遇，全面降低购车及用车成本。权益包含全系限时赠送价值2500元电动尾门与前备厢、价值3000元3M太阳膜，支付588元即可兑换至高1799元充电服务包；同时提供首任非营运车主三电系统终身质保、三年免费无限车机流量两大长期福利。此外，两款旗舰车型可付费2000元选装智能升级包，搭载AEB自动紧急制动系统与智能泊车辅助系统，进一步提升智能化体验。
凭借全面升级的产品实力，五菱缤果 Pro在预售阶段就展现出超强市场热度。官方数据显示，新车开启预售38天内，大订订单量成功突破5万台，累计交付量已达13500台，预售交付效率表现亮眼。发布会上，官方还公布了五菱新能源整体市场成绩：五菱新能源代步车全球累计销量突破260万台，其中缤果系列车主数量已超70万名，庞大的用户基数印证了车型的市场口碑与认可度。
续航与补能层面，五菱缤果 Pro提供330km、403km两种CLTC纯电续航版本，适配不同用户通勤、短途出行需求。其中330km版本搭载31.9kWh磷酸铁锂电池，支持1C直流快充，30%-80%电量补能仅需35分钟；403km版本搭载37.9kWh磷酸铁锂电池，搭载行业领先的3C直流快充技术，15分钟即可完成30%-80%电量补充，补能效率大幅提升。新车全系标配3.3kW对外放电功能，可满足露营、户外用电等多元场景需求。
动力性能上，新车全系搭载最大功率65kW前置单电机，峰值扭矩110N·m，最高车速可达130km/h，日常通勤、高速代步均可轻松适配。核心硬件方面，缤果 Pro搭载同级独有的十二合一高集成电驱，也是行业首款斩获中国汽研五星驱动电机认证的集成电驱系统，电驱峰值效率达97.5%，CLTC工况度电续航可达10.6km，百公里电耗低至9.4kWh，兼顾充沛动力与超低能耗，经济性优势突出。
车身空间与实用性迎来全面升级，新车长宽高为4050mm、1758mm、1580mm，轴距2560mm，采用五门五座布局，空间得房率高达84.8%。储物能力十分亮眼，常规状态下后备厢容积380L，后排座椅放倒后可拓展至1370L，同时新增30L前备厢，全车配备25处储物空间。细节设计贴合女性及日常用车需求，搭载美甲友好车窗按键、带排水功能的门板雨伞槽、6300K专业色温LED补光灯遮阳板等贴心配置，精细化体验拉满。
外观内饰采用全新设计理念，新车搭载新复古主义美学造型，前脸封闭式格栅搭配圆形LED大灯组，内置三段式弧线光带，辨识度十足。车身线条圆润流畅，配备半隐藏式门把手、16英寸花瓣轮圈，撞色车顶打造悬浮式视觉效果，尾部圆角矩形尾灯与尾部扰流板提升整车精致感与运动感。车身提供放空白、松弛灰、赫本绿、漫游银四种配色，采用巴斯夫八层喷涂工艺，质感出众；内饰配备浅米棕、焦糖咖两种配色，座舱大面积软质材料包裹，质感细腻。
智能与舒适配置拉满，新车搭载12.8英寸悬浮中控屏+8.88英寸液晶仪表双屏组合，内置Ling OS灵语车机系统，支持AI语音免唤醒操作，兼容Apple CarPlay、HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink三大手机互联生态。舒适性层面，配备6向调节前排加热云感座椅，全车完成27处NVH优化，有效提升车内静谧性。同时内置小憩、露营、通勤、携宠等七种场景模式，支持无钥匙进入、手机App远程控车、50W风冷无线快充等实用功能，全方位优化日常用车体验。
安全性能上，五菱缤果 Pro依托同级唯一“十佳车身同架构”打造，采用三纵九横五环笼式车身结构，车身高强钢占比72%，25处关键部位采用1500MPa热成型钢，车身刚性扎实可靠。配置上，尊享款配备2安全气囊，旗舰款配备4安全气囊；全系标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统及540°全景影像，主动安全配置齐全。电池搭载五菱自研神炼电池，依托360万辆累计销量零自燃的安全口碑，为用户出行筑牢安全防线。
整体来看，五菱缤果 Pro在颜值、空间、动力、续航、智能、安全六大维度实现全面升级，以5.68万起的亲民定价，搭配丰富配置与贴心购车权益，重塑了A0级纯电代步车的产品标杆，凭借均衡的综合实力，有望持续领跑家用高端代步新能源市场。
