明日全球首发!全新第五代宝马X5预告出炉 首搭新世代平台+复古全新外观
6月29日消息,宝马官方正式发布全新第五代X5(2027款)预告图,提前曝光新车核心设计与技术亮点。作为宝马旗下全球销量支柱的中大型豪华SUV,新车将于明日(6月30日)正式首发,不仅外观迎来颠覆性革新,更是首款落地宝马Neue Klasse新世代平台的非纯电车型,同时首发同步推出纯电版iX5,开启燃油、新能源并行的全新产品架构。

设计层面,2027款宝马X5彻底告别现款造型,采用复古融合现代的全新设计语言,致敬品牌经典车型。新车换装狭长竖向双肾进气格栅,设计灵感源自上世纪六七十年代的1600、2000及2002等经典宝马轿车,复古氛围感拉满。车头新增横贯式双水平LED灯带,搭配全新灯组结构,彻底摒弃iX3同款锋利刀割式日行灯,换装线条交错、造型精巧的X型日行灯,辨识度独一无二。
这套全新外观也预示着宝马设计思路的重大转变:一改以往家族同质化设计,不再采用统一化车身造型,为不同车型打造专属差异化外观。目前新车外观口碑呈现两极分化,前卫独特的造型有人赞赏、也有人认为略显花哨,完整实车亮相后或将定论最终设计质感。
技术架构迎来历史性升级,全新X5全系切换宝马新世代Neue Klasse平台,也是该平台首款兼容燃油动力的车型,打破新平台专属纯电的固有认知。本次首发活动将同步亮相纯电版iX5,新车搭载宝马第六代动力电池,采用全新大圆柱电芯,排布更紧凑、能量密度大幅提升,续航表现全面进阶。同时配备800V无稀土励磁同步电机,兼顾高效节能与强劲动力,能耗表现远超现款车型。

燃油版车型同样迎来全面技术迭代,升级逻辑对标新款宝马7系改款车型。新车拓宽48V轻混系统工作区间,大幅优化低速、拥堵工况能耗,同时新增插电混动版本,依托电驱辅助系统有效降低整车油耗,兼顾豪华行驶质感与节能环保属性。此次全新平台完美兼容燃油、轻混、插混、纯电多种动力形式,充分展现宝马全新架构的高度拓展性。
作为宝马核心走量豪华SUV,全新第五代X5在大胆革新的同时,并未盲目激进调整产品定位。新车在设计、平台、动力全面升级的基础上,保留车型经典的运动豪华内核,规避影响市场热度的颠覆性改动。明日首发后,新车全部外观细节、内饰配置、动力参数将正式揭晓,有望重塑中大型豪华SUV市场格局。




