8月7日消息，据新浪财经今天披露的数据，本田中国 7 月仅售出 25,052 辆汽车，同比骤降 44.1%；今年前七个月累计销量为 230,870 辆，较去年同期下滑 35.9%。把战线稍微拉长看，颓势并非七月才出现：此前公布的数字显示，本田中国 6 月终端销量 32,474 辆、同比跌 44.5%，上半年累计 205,818 辆、同比降 34.7%——连续两个月的"四成以上"跌幅，坐实了其在华的承压状态。
据《日本经济新闻》报道，专为整车提供底盘零部件的 F-TECH 在 8 月 3 日对外宣布，将对其中国主要生产基地合计裁撤约 500 个岗位，规模占到员工总数的近一半。公司方面的解释很直接：核心客户本田在华销量持续走低，连带自家工厂的开工率也被拖了下来。
从 25,052 辆的单月表现，到供应商"砍掉一半人"的决断，本田在中国的调整已经不只是销量表上的数字游戏。当终端需求迟迟未见拐点，类似的供应链收缩恐怕还会继续上演。
