11 月 9 日消息，极狐汽车正式官宣，旗下中型纯电轿车贝塔 S3 将新增 535ULTRA + 激光换电版车型，新车将于 11 月 13 日正式上市。作为车系的高配新增版本，该车在智能驾驶硬件、补能体验上完成针对性升级，同时延续了车系的家用定位，进一步丰富纯电家轿市场的选择空间。据悉，该车型将联合宁德时代完善换电生态布局，为用户提供更高效的补能方案。
外观设计上，新车延续极狐 “ARC-FLOW 极智源流” 的家族设计语言。前脸搭载锋行冰璨贯穿式大灯组，一体式灯带拉宽了车头的视觉宽度，点亮后具备较强的科技辨识度；车身侧面配备水滴韵动无边框后视镜，在降低风阻的同时提升了整车的精致质感；车尾采用数字几何样式的尾灯组，与前脸设计形成呼应，整体线条流畅动感，符合家用轿车的审美取向。
座舱部分，新车采用简约科技的内饰布局，核心交互由 15.6 英寸悬浮式中控屏与 8.8 英寸全液晶仪表组成。车机系统搭载高通骁龙 8155 座舱芯片，保障了多任务场景下的运行流畅度，同时支持四音区语音识别功能，车内前后排不同位置的乘客均可通过语音指令完成车辆控制，无需手动操作即可调节空调、导航、影音等功能。
智能驾驶是本次新版本的核心升级亮点。新车搭载元境智能驾驶辅助系统，硬件层面配备 1 颗 192 线高规格激光雷达，搭配地平线征程 J6M 智能驾驶芯片提供算力支持，可实现高速 NOA 领航辅助、城区 NOA 领航辅助以及全场景自动泊车等功能，覆盖高速长途通勤、城市拥堵路段、地库停车等多元日常出行场景，有效降低用户的驾驶负担。
动力与补能层面，极狐贝塔 S3 全系采用前置前驱布局，搭载永磁同步驱动电机，最大功率 159kW，峰值扭矩 250N・m，0-100km/h 加速时间为 7.1 秒，最高车速可达 165km/h，动力输出能够满足家用出行的各类场景需求。电池组选用磷酸铁锂电池，CLTC 工况下综合续航里程达 535km；补能方面，该版本支持 99 秒极速换电，相比传统快充大幅压缩了补能等待时间，配合逐步完善的换电网络，能够缓解纯电车型的长途补能焦虑。
目前极狐贝塔 S3 换电版已覆盖多个配置档位，此次 535ULTRA + 激光换电版的推出，将补齐车系在高阶智驾领域的产品空白。关于新车的最终售价与完整配置清单，将在 11 月 13 日的上市发布会上正式揭晓。
