1月4日消息，大众汽车今日正式发布了纯电车型ID.POLO的内饰官图。新车内饰延续ID.2ALL概念车的设计理念，以简约、实用兼具复古的风格为核心，同时确定将于春季迎来首发亮相，欧洲市场起售价为2.5万欧元（现汇率约合20.5万元人民币），目前暂无引入中国市场的计划。
值得关注的是，ID.POLO的内饰设计将成为大众未来的家族式设计标杆。车内配备10.25英寸仪表盘与13英寸中控屏的组合，屏幕样式与ID.2ALL概念车基本一致，可实现丰富的信息交互。与概念车追求极致简约不同，新车保留了大量物理按键，兼顾了操作便捷性与盲操作需求，更贴合日常实用场景。
内饰材质与细节设计凸显质感与情怀。ID.POLO车内采用大量软性织物材质包裹，提升了乘坐舒适性；同时提供复古主题模式，仪表界面及中控娱乐系统可切换至20世纪80年代的经典风格，为车内增添浓厚的怀旧气息。配置方面，新车搭载前排座椅加热、方向盘加热等舒适性配置，同时配备Travel Assist驾驶辅助系统，支持高速自动变道、红绿灯及停车牌识别等功能，兼顾舒适与安全。
回顾外观设计，ID.POLO延续大众ID.家族经典语言，星环式贯穿灯组搭配中央可发光品牌LOGO，打造出极高的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4053/1816/1530mm，轴距达2600mm，保证了车内宽敞的乘坐空间。储物能力上，后备厢常规容积为435L，后排座椅放倒后可扩展至1243L，同时配备下沉式隐藏储物格，进一步提升空间利用率，满足多元出行储物需求。
动力系统方面，ID.POLO将提供三种动力版本，最大功率分别为85千瓦、99千瓦及155千瓦，可适配不同用户的动力需求。电池配置上，新车根据版本不同搭载37kWh磷酸铁锂电池组和52kWh三元锂电池组，其中52kWh版本续航里程可达450公里，能满足日常通勤及中短途出行需求。此外，大众官方透露，后续还将推出高性能的ID.POLO GTI版本，其驱动电机最大功率可达166千瓦，进一步丰富产品矩阵。
从市场背景来看，欧洲是全球新能源汽车核心市场之一，2025年1-4月欧盟地区电动车销量同比增幅达26%，市场占比提升至15.3%。ID.POLO作为大众布局小型纯电市场的关键车型，起售价2.5万欧元的定位与即将在西班牙投产的ID.2车型形成协同，共同发力入门级纯电市场。当前大众ID系列在欧洲市场已积累一定用户基础，2024年ID.3等车型销量表现亮眼，此次ID.POLO以复古设计与实用配置切入市场，有望进一步巩固大众在欧洲小型纯电市场的竞争力。
