东风日产NX8官宣即将预售 20万级五座SUV 搭800V平台+双动力版本

2026-03-06 16:55 作者:小二郎 点击量:9844
东风日产 日产NX8 800V碳化硅平台

3月6日消息,昨晚东风日产正式官宣,旗下全新NX8车型即将开启预售,该车定位“20万级大大大五座智慧舒享SUV”,凭借800V碳化硅平台、双动力版本及越级配置,精准切入20万级中大型五座SUV市场,为消费者带来兼顾舒适、性能与经济性的全新选择,同时也彰显了东风日产在新能源领域的布局决心。

据悉,这款新车的量产工作已提前落地,今年1月已在东风日产花都工厂正式量产下线,为后续预售及交付奠定了坚实基础,也体现了东风日产成熟的生产体系与供应链保障能力。作为东风日产布局新能源SUV市场的重要车型,NX8在技术、配置上全面发力,力求打破20万级SUV市场的竞争格局。

造型设计上,东风日产NX8采用年轻化与科技感兼具的设计语言,前脸采用封闭式设计,搭配贯穿式日间行车灯与黑色前唇饰条,简约大气且辨识度十足,延续了日产家族V-motion设计语言的同时,适配新能源车型的潮流调性。车身侧面采用悬浮式车顶及隐藏式门把手,线条流畅简约,既降低风阻又提升整车精致感;尾部搭载2.4米贯穿式星环尾灯,内含2064颗OLED发光单元,点亮后视觉效果出众,部分版本还支持自定义灯语,进一步增强科技感与个性化体验。

东风日产NX8官宣即将预售 20万级五座SUV 搭800V平台+双动力版本

空间表现上,东风日产NX8的车身尺寸优势明显,长4870毫米、宽1920毫米、高1680毫米,轴距达2917毫米,超大轴距为车内五座布局提供了充足空间,能够充分保障前后排乘客的乘坐舒适性,即便满载也不会显得局促,完美契合“大大大五座”的定位,空间利用率不逊于同级别竞品车型。

核心动力与平台方面,NX8的表现堪称越级。新车将提供纯电与增程两种动力版本,均搭载800V碳化硅平台,该平台通过提高电压降低电流,大幅降低能源损耗,提升能源利用效率,是当前新能源领域的前沿技术配置。同时,车辆搭载宁德时代磷酸铁锂电池,支持5C超快充技术,充电10分钟即可续航400公里,有效缓解用户补能焦虑,补能效率远超同级别部分车型。

具体动力参数上,增程版车型搭载1.5T涡轮增压发动机与电机组成的增程系统,其中发动机最大功率109千瓦,电机最大功率195千瓦,兼顾动力输出与燃油经济性,且依托日产成熟的热管理技术,可实现-30℃到60℃全温域覆盖,低温环境下续航稳定性出色;纯电版车型提供215千瓦和250千瓦两种单电机选项,可满足不同用户对动力的需求,最大续航可达650公里,日常通勤与短途出游均能轻松应对。

此外,新车在智能配置上也有亮眼表现,搭载激光雷达,支持高速和城市领航辅助NOA,配备全场景智能辅助泊车功能,智驾配置全面,日常驾驶更省心;内饰采用环抱式设计,搭配双连屏与手机无线充电、HUD抬头显示等配置,科技感与实用性兼顾。据悉,该车网传起售价约20.98万元,性价比突出,有望成为20万级SUV市场的“价格屠夫”,直接对标同级热门车型。

当前20-30万级中大型五座SUV市场竞争日趋激烈,东风日产NX8凭借合资品牌背书、800V高压平台、双动力选择、超大空间及亲民定价,形成了鲜明的差异化优势。该车既填补了东风日产在该细分市场的空白,也为消费者提供了不同于自主品牌的新选择,依托东风日产的渠道优势与品牌积累,预计3月20日正式预售开启后,将快速抢占市场份额,推动合资新能源SUV向高端化、智能化、高效化升级。