10月27日，小鹏汽车正式对外公布旗下小鹏 X9 “超级增程” 车型的核心电池参数与配置细节。这款被官方冠以 “电池界六边形战士” 的新车型，凭借全球首发的 63.3 度超快充磷酸铁锂增程大电池，在纯电续航、补能效率与安全防护三大维度实现突破，叠加此前披露的 1602km 综合续航能力，有望重新定义中高端大 7 座车型的产品标准。
据小鹏汽车官方介绍，X9 超级增程版搭载的 63.3 度磷酸铁锂增程电池，在用户核心需求场景中表现亮眼。纯电续航方面，该车可实现 452km 的纯电行驶里程，按照日常城市通勤日均 50-80km 的使用强度计算，基本可满足一周一充的用车需求，大幅降低增程车型用户的充电频率。
补能效率上，这款电池支持 800V 高压平台与 5C 超充倍率的双重加持，最快 10 分钟即可补充 313km 的续航里程，即便在长途出行场景中，短暂停留即可完成主要续航补给，接近传统燃油车的补能便利性。同时，该电池还具备超 2000 次的循环使用寿命，按年均 2 万公里行驶里程计算，可支撑超 10 年的使用周期，降低用户长期用车成本。
在用户关注度极高的电池安全领域，小鹏 X9 超级增程版构建了全方位防护体系。具体来看，电池包采用液冷恒温系统，可在不同气温环境下保持电池稳定工作状态；4-3-4 立体安全防护框架则从结构层面抵御碰撞、挤压等外部冲击；IP68 级防水能力确保电池在涉水场景下的安全性；AI 24 小时电池医生功能则通过实时监测电池状态，提前预警潜在风险。值得注意的是，该电池已提前满足 2026 年即将实施的新能源汽车电池安全新国标，在安全标准上走在行业前列。
事实上，早在本月初，小鹏汽车董事长何小鹏便已披露 X9 超级增程版的部分核心参数。作为品牌首款超级增程产品，该车是目前行业内唯一同时搭载 “63.3 度大电池 + 60L 大油箱” 的车型，综合续航里程达到 1602km，且已完成全球多个国家复杂环境的严苛验证，无论是高温、高寒地区还是复杂路况，均能保持稳定性能。何小鹏当时发布的海报中，更直接以 “全球续航最长大七座” 为该车定位，凸显其在续航领域的优势。
从工信部此前公示的申报信息可知，小鹏 X9 超级增程版车身尺寸为 5316mm×1988mm×1785mm，轴距达 3160mm，宽大的车身尺寸为 7 座布局提供了充足空间基础。驱动系统方面，该车搭载中创新航供应的磷酸铁锂蓄电池，匹配额定功率 110kW、峰值功率 210kW 的驱动电机，以及最大净功率 110kW 的发动机，动力输出可满足家庭出行与长途驾驶的双重需求。
除了核心的动力与续航配置，小鹏 X9 超级增程版在内饰设计与配置上也进行了升级。新车新增 “云间玫棕” 内饰配色，车内采用 100% 软质材料包覆，并融入 “阿尤斯真木” 材质，全车配备长达 4.2 米的进口阿尤斯真木饰条，提升内饰豪华质感。
配置层面，该车搭载穹顶星轨氛围灯与 AI 航空阅读灯，通过灯光效果营造出 “移动星空舱” 的乘坐氛围；方向盘被命名为 “星舰领航”，扬声器则采用 “水滴涟漪” 设计，在细节处强化科技感与设计感。从曝光的图片来看，新车第二排配备独立座椅，支持 “零重力” 模式，可大幅提升乘坐舒适度，同时有望搭载车载冷暖箱，进一步满足用户在出行过程中的储物与控温需求。
目前，小鹏汽车尚未公布 X9 超级增程版的具体上市时间与售价。不过结合其在电池、续航、空间与配置上的多重升级，业内预计该车将瞄准中高端大 7 座车型市场，与同级别竞品形成差异化竞争，为家庭用户及商务出行需求群体提供新选择。
